这并非秘密，在西方加紧制裁的背景下，俄罗斯对外经济合作、特别是能源合作的重心正在“向东偏移”。近来，中俄之间频频签署合作大单，“2000亿美元”的双边贸易目标已开始走上日程。据俄新社9月8日报道，俄罗斯总理梅德韦杰夫承认了俄罗斯的新“定位”并表示，这不是因为制裁，而是因为必须要有多元化的商品流向。不过，他同时指出，不会出现依赖中国的可能。   

    一号大单：购买俄罗斯天然气 

    据路透社报道，9月1日，俄罗斯总统普京出席了中俄天然气管道东线开工仪式。中俄之间的这一天然气合作因数额巨大而广受关注。 

    今年5月21日，俄罗斯总统普京结束访华准备离开上海的几个小时前，与中国国家主席习近平一起见证了中俄两国政府《中俄东线天然气合作项目备忘录》、中国石油天然气集团公司和俄罗斯天然气工业股份公司《中俄东线供气购销合同》的签署。 

    此前，几乎每一次中俄领导人高层会晤，都会谈及中俄天然气谈判，但因价格等问题，合作协议始终未能签署。分析普遍认为，在乌克兰危机后，俄方推进谈判的心情十分迫切。 

    根据之前签署的中俄天然气交易协议，俄罗斯天然气工业股份公司将从2018年开始向中国石油天然气集团公司每天供应37.5亿立方英尺天然气，为期30年，总价为4000亿美元。 

    俄罗斯天然气工业公司总裁米勒表示，“如果我们与中国石油天然气集团密切合作，可能将于11月签署新的协议，通过另一条西线管道向中国供应天然气”。 

    二号大单：油气开发不向中国设限 

    中石油与俄气签署的《中俄东线供气购销合同》规定，中石油负责中国境内输气管道和储气库等配套设施建设，而俄方公司负责气田开发，然而，据俄罗斯之声网站9月6日报道，俄罗斯再度向中国抛出“橄榄枝”，建议其参加“俄油集团”旺科尔油气群股份。 

    报道称，这一建议是由普京宣布的，他指出，俄罗斯对待外国伙伴准入方面非常谨慎，但对中国朋友则没有限制。这也意味着，中国公司在俄罗斯的油气开发迎来新的机遇。 

    报道称，俄罗斯能源和财经研究所所长弗拉基米尔·费伊金坚信，中国伙伴为参与俄罗斯北部最大油气区股份将支付公正的市场价格。 

    《华尔街日报》8日报道称，欧盟近日对俄罗斯实施的新制裁将扩大禁止在欧盟资本市场融资的俄罗斯公司范围，三家俄罗斯大型国有石油公司被纳入制裁名单。 

    三号大单：签宽体飞机技术合同 

    据俄新网报道，俄罗斯分管军事工业的副总理德米特里·罗戈津在9月8日表示，中俄两国计划10月签署开发远程宽体飞机技术项目的合同，对这种飞机进行联合生产。 

    该型客机将在俄制伊尔-96型客机的基础上进行改进生产。罗戈津此前曾评论称，该型飞机将在未来“具备与空客以及波音竞争的能力”。 

    梅德韦杰夫指出，考虑到西方的制裁措施，俄罗斯应当扩大本国飞机和部件的生产规模，但“这项工作已经持续几年，并没有预期的那么快”。 

    报道称，中俄宽体飞机项目诞生于2012年，当年两国政府就联合研制新型远程宽体客机问题达成协议。尽管相关项目细节尚未被披露，但据俄罗斯媒体提供的消息，客机将在伊尔-96-400T飞机基础上进行改进生产，研制计划将由俄罗斯联合航空制造公司与中国商用飞机有限责任公司联合展开，总投资约为70亿至80亿美元。 

    俄总理：转向亚洲不可避免 

    9月8日，俄罗斯总理梅德韦杰夫表示，俄罗斯转向亚太地区不是因为制裁，而是因为必须多元化商品流向。他同时指出，不会因这个重新定向而出现依赖中国的可能。 

    梅德韦杰夫在俄罗斯《新闻报》成立15周年接受该报采访时表示，“俄中贸易额目前约1000亿美元，而与欧洲是4500亿。这几乎构成了俄罗斯贸易额的一半。很明显，我们应该积极参与亚太地区的贸易”。 

    梅德韦杰夫表示，“进行贸易，获得投资，与中国、印度、越南和其他大的以及不太大的亚太地区国家合作。因此这一转向在原则上是不可避免的。而且，完全不是因为制裁和政治局势的恶化，而是因为我们必须多元化所有的商品流向”。 

    尽管如此，长期以来更为重视对欧贸易的俄罗斯在用语上非常谨慎，这也并非梅德韦杰夫首次做出类似的表态。今年5月，俄总统普京与中国洽谈能源大单时，梅德韦杰夫就表示，这不意味着俄罗斯的国家支点转向了亚洲，并称其为正常的商业活动。