11月6日，第六届中国国际进口博览会配套活动——新时代外贸高质量发展与贸易便利化论坛在上海举办。本次论坛由海关总署和中国贸促会主办，与会嘉宾深入探讨当前全球贸易形势下外贸高质量发展的新路径，并就贸易便利化、营商环境、跨境电商等热点议题进行交流与讨论。

多方发力促贸易高质量发展

中国贸促会会长任鸿斌在致辞中指出，贸易便利化是一项全球公共产品，是多边经贸组织和区域合作的重要内容。中国加强贸易便利化基础设施国际合作，推动国际贸易“单一窗口”建设，加快构建面向全球的高标准自由贸易区网络，以实际行动持续推进贸易投资自由化便利化。一直以来中国贸促会加强与海关总署等部门合作，在推动贸易高质量发展和贸易便利化方面发挥了积极的作用。不断优化出国展览项目审批和服务，在境内外举办一系列品牌展会，帮助外贸企业开拓国际市场。中国贸促会将充分发挥联通政企、融通内外、畅通供需的功能作用，聚焦贸易投资促进、商事法律服务、参与全球经济治理、应用型智库建设四条业务主线，更好助力各国工商界抢抓市场机遇、投资机遇、增长机遇。

国家口岸管理办公室副主任、一级巡视员党晓红表示，口岸是对外开放的门户枢纽和互联互通的关键平台，在促进外贸高质量发展等方面发挥着重要作用。今年以来，国家口岸办组织开展了2023年促进跨境贸易便利化专项行动，不断巩固口岸环节提效降费工作成效，开展智慧口岸的建设试点，深化国际贸易“单一窗口”建设，持续拓展“单一窗口”基本功能。

跨境电商等新业态是外贸高质量发展的重点。“在海关备案的跨境电商各类型企业已超过4万家，跨境电商始终保持进出口贸易额的稳步提升，成为我国稳外贸的重要力量。”海关总署口岸监管司副司长董辉表示，为进一步促进跨境电商良性健康发展，下一步海关将持续推进海关智慧电商综合改革，创新监管手段，优化监管系统，严密监管链条，完善监管体系。出台支持跨境电商发展的工作措施，鼓励发展货物多式联运，降低出口企业端物流成本，实现跨境电商电子缴税功能，推动跨境电商零售出口商品跨关区退货试运行工作，为跨境电商企业出口提供更便利的服务。

做贸易便利化的参与者、受益者

贸易高质量发展离不开完善的物流基础设施。“贸易强，则经济强；物流强，则贸易强。”圆通速递董事长喻渭蛟表示，物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，是打造国内国际双循环新发展格局的重要基础设施。我国虽是贸易大国，却不是物流强国。与发达国家相比，我国快递物流业在运行效率、综合实力等方面还存在明显差距，打造“物流强国”已是当务之急。圆通将以嘉兴全球航空物流枢纽“东方天地港”为主，以珠海（横琴）、义乌、合肥等地建设的九大枢纽基地为辅，配合包括泰国曼谷、阿联酋迪拜、澳大利亚悉尼等全球六大核心节点，形成“一主九从”和“3+3”战略布局，打造综合物流服务商和国际供应链集成商。

京东国际负责人介绍，在数智化物流基础设施建设方面，京东在国内布局超1600个仓库，在全球运营近90个保税、直邮和海外仓，总管理面积近90万平方米。未来，京东愿与合作伙伴一起建立全球高效协同的物流网络，提升物流运转效率。同时，京东国际也在不断完善数智化交易平台。京东国际业务覆盖全球超100个国家和地区，并与沃尔玛等全球知名的零售商打通销售网络，逐步实现全球消费者触达。借助数据工具、智能化算法，以及通过海外本地仓直发、中国保税仓备货、保税模式的退货和转关等能力，帮助品牌商家提升销售效率。

“嘉吉在中国耕植52年，在中国有超过50多家业务点。中国持续优化口岸营商环境，包括建设‘单一窗口’、智慧海关，签订自贸协定等，让嘉吉享受到了这些贸易便利化措施带来的益处，降低了我们的经营成本，未来，希望与中国有更多的双赢合作。”嘉吉亚太区总裁安博泰说。

“海关在监管政策和制度方面的不断创新和优化，在促进通关效率提升、减轻企业运营成本方面发挥了重要的作用，同时也助力了中国汽车产业创新产业模式发展，更好融入全球汽车产业链。”戴姆勒（中国）商用车投资有限公司首席执行官许乔表示，戴姆勒卡车在华发展离不开与本土合作伙伴的携手，通过加深本地化的技术研发与创新，更快适应中国市场的变化和需求，把握行业机遇，在充满活力与潜力的中国商用车市场实现更大价值。