外贸增速未达标

  2014年，中国外贸以“好消息”开头，以“坏天气”收尾。年初，中国宣布2013年全年进出口总值达到25.83万亿元人民币（合4.16万亿美元），首次突破4万亿美元，这标志着中国成为全球货物贸易第一大国。

  坐上头把交椅，却难以高枕无忧。2014年全年，中国进出口总值为26.43万亿元人民币，仅增长2.3%（同比，下同），按美元计价也仅增长3.4%。这一增速不仅创下近年来新低，亦与2014年年初官方设定的7.5%的外贸增速目标有明显差距。

  对此，海关总署新闻发言人、综合统计司司长郑跃声回应称，这个增速虽然与年初的预期目标存在一定的差距，但是能够取得这样的成绩，也确实不容易。2014年前10个月，美国的进出口增长3.3%，日本下降1.4%，前9个月，欧盟的进出口增长仅为1.1%，由此来看，中国的外贸进出口表现在全球主要经济体当中还是比较好的。

  郑跃声解释，中国外贸增速放缓除了受2013年部分月份基数偏高的因素影响之外，还受到世界经济复苏缓慢、中国低成本比较优势不断削弱和国际市场大宗商品价格快速下滑等因素影响，地缘政治和大国关系博弈等风险也对中国的外贸发展造成一定影响。

  贸易顺差创新高

  一直以来，中国都非常关注进出口平衡，2014年，国务院还专门出台了《加强进口的若干意见》，旨在推进经济结构优化，促进进出口和国际收支的基本平衡。但是，去年，中国的贸易顺差规模再创新高，达2.35万亿元，与2013年相比扩大了45.9%。

  对此，郑跃声表示，尽管从单纯的数据规模来看，2014年中国的贸易顺差又创造了一个新的高点，但简单的高顺差并不是中国对外贸易所追求的目标，中国一直在关注对外贸易的平衡、协调和可持续发展。

  郑跃声分析称，中国贸易顺差再创新高，其中的主要原因是全球大宗商品价格大幅下跌，拉低了进口值。

  去年5月份以来，全球大宗商品持续下跌。美国商品调查局公布的CRB指数从2014年5月年度最高位504.5一路下跌到12月份的437.7的年度最低点，跌幅达到13.2%。“2014年，中国进口商品总体价格拉低了进口值增速3.3个百分点。扣除价格因素，去年中国进口货物的数量增长2.8%，假设去年大宗商品价格不变，加上中国进口货物数量增加2.8%，按照全年中国进口值也增加2.8%来计算，中国去年的贸易顺差就将低于2万亿元。”

  “一带一路”新机遇

  郑跃声还在发布会上介绍，2014年，中国对“一带一路”沿线国家或地区出口增长超过10%，进口增长约为1.5%左右。

  2013年，习近平主席在访问中亚和东盟期间先后提出了共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的战略构想，为古丝绸之路赋予了时代的内涵，为泛亚和亚欧区域合作注入了新的活力。

  当前，经济全球化深入发展，区域经济一体化加快推进，全球贸易投资格局也在酝酿深刻的调整。亚欧国家都处于经济转型升级的关键阶段，需要进一步激发区域内发展的活力与合作的潜力。“一带一路”战略构想的提出，契合沿线国家的共同需求，为沿线国家优势互补、开放发展开启了新的机遇之窗。

  郑跃声表示，随着“一带一路”共建的不断演进，相信会带来沿线国家经济贸易的深度融合与发展。初步测算，2014年，中国与“一带一路”国家或地区进出口双边贸易值接近7万亿元人民币，增长7%左右，占同期我国外贸进出口总值的1/4。相信随着“一带一路”共建的不断深入，这个数据还会得到进一步提升。

  提质增效有改善

  尽管2014年中国外贸增速仅有2.3%，但是，中国对外贸易发展在提升质量、提高效益、优化结构方面却取得了明显进展。郑跃声从5个方面进行了介绍：

  一是中国对东盟、非洲、俄罗斯、印度等新兴市场双边贸易增速明显高于总值的增速，贸易比重明显上升，表明市场多元化取得了积极进展。

  二是一般贸易的比重在提升，显示出贸易方式更趋合理。

  三是从外贸的主体看，民营企业进出口值占同期中国进出口总值的比重提升了1.2个百分点，说明外贸的内生动力进一步增强。

  四是进出口的商品结构在不断优化升级，中国的机电产品、传统劳动密集型产品的出口稳定增长，消费品进口增速明显快于同期中国进口的总体增速。

  五是贸易价格条件得到改善，中国对外贸易的效益有所上升。2014年，中国出口价格总体下跌0.7%，而进口价格总体下跌了3.3%，全年中国贸易价格条件指数为102.7，这就表示2014年中国出口一定数量的商品可以多换回2.7%的进口商品。

  另外，郑跃声还指出，中国产品在国际市场上的份额显著提升，同时，中国吸纳全球商品的比重在上升，主要贸易伙伴对中国市场的依赖程度也在不断加深，这都反映了中