日前，国务院总理李克强在柏林总理府与德国总理默克尔共同主持第三轮中德政府磋商。除了签订181亿美元的合作大单，中方还表达了希望德方支持启动中欧自贸区可行性研究，推动欧盟放宽高技术产品对华出口；继续推进电动汽车、航空航天等制造业合作，以及希望德方尽早解决对在德中资银行监管过严等问题的诉求。

  当地时间10月10日，在访欧之旅首站柏林，国务院总理李克强与德国总理默克尔共同主持了第三轮中德政府磋商。访问期间，两国签署了多项双边贸易与相互投资及技术合作协定，总额达181亿美元。除此之外，中方希望有资质的企业竞标德国高铁、德方启动中欧自贸区可行性研究等亦是本次中德领导人会晤的亮点。业内人士认为，在中德建立全方位战略伙伴关系的背景下，双方将在技术合作、创新发展层面获得更多新契机。

  据了解，在抵达德国前夕，李克强总理通过德国主流媒体《世界报》，以“让开放创新引领中德合作”为题，向德国人民问好并聊起对中德关系未来发展的期望。文章提到，中方将积极考虑德国大众汽车提高在一汽-大众合资企业中股份比例的请求，也希望德国允许资质好的中国企业竞标德国的高铁项目。

  除此之外，在会晤期间，李克强还表示，中方对德方支持中欧投资协定谈判表示欢迎，希望德方支持启动中欧自贸区可行性研究，推动欧盟放宽高技术产品对华出口。双方要继续推进电动汽车、航空航天等制造业合作，推动产业技术升级；加强宏观经济政策协调，充分发挥中德高级别财金对话机制作用，推进人民币在欧洲离岸业务，希望德方尽早解决对在德中资银行监管过严等问题；以建设“丝绸之路经济带”为契机，加强基础设施建设合作，充分挖掘中欧国际货运班列潜力，拓宽陆上贸易走廊等。

  默克尔也予以积极回应，表示德方愿与中方拓展合作领域，扩大合作规模，重点发展互利的创新伙伴关系，全面深化经贸、投资、工业、农业、科技、金融、基础设施建设、人文等领域合作。

  业内人士认为，德国大众汽车作为合资企业，德方占有的股份比例高，德方会认为他们只是技术输出，此次中方将积极考虑德方提高股份比例的请求，有利于改善德方在技术管理方面的被动局面，利于双方深度合作。

  今年3月，中德升级为全方位战略伙伴关系。德国亦成为欧元区率先走出债务危机的国家，基础设施建设需求增加。中国高铁很大程度上引用了德国的技术，在后期开发中脱颖而出。分析认为，德国目前的贸易顺差对中国有利，大众汽车或将拓展在华市场，如果充分利用这些契机，加大贸易和投资往来，中方有“资质”的企业或将获得赴德发展契机，这对双方都是大有裨益的。

  此外，创新发展也是李克强访问德国的题中之义。习近平主席今年3月访德期间，与默克尔总理商定2015年为中德“创新合作年”，双方要在“全方位战略伙伴关系”的框架下，发展新时期的“创新伙伴关系”。在“创新伙伴关系”框架下强化中德利益捆绑，为中德关系未来十多年的发展指明了方向。