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随着7月1日国III排放标准实施的最后期限来临，汽车经销商开始挥泪狂抛国Ⅱ排放的汽车。从华晨、奇瑞、一汽-大众等多个汽车品牌的经销商处获悉，为了赶在7月1日前把这些车卖出去，经销商都不惜亏本大幅甩卖，优惠幅度都高达15%-20%. 国Ⅱ车7月1日前须上牌 7月1日起，我国将在全国范围内正式实施第三阶段排气污染物排放标准，达不到第三阶段标准的新车一律不得销售、注册登记和投入使用。这也就意味着国Ⅱ排放的车必须在7月1日前上牌。 由于厂家并没有承诺卖不完的车可以回到厂里升级成符合国III排放的发动机，因此，随着大限的来临，汽车经销商纷纷开始亏本甩卖。“必须赶在6月20日之前卖掉，否则客户来不急上牌。”华星众捷汽车销售公司的业务员表示，他们在一两个月前就开始了大幅促销，而随着大限的临近，促销力度也在不断加大。厂家指导价为13.58万元的自排挡老款宝来，让利幅度已高达2.2万元，而在以前，让利幅度一般仅为1.2万元左右。 由于一汽-大众向经销商大量“压库”，每个经销商手里都有大量的国Ⅱ排放的宝来。一位经销商透露，仅最近一个月就卖了三四十辆国Ⅱ排放的宝来，几乎占其当月总销量的一半。“这么多的量只有亏本甩卖了，否则消化不了。”经销商把盈利希望寄托在完成任务后的年底厂家返利上。 二手车不受新政影响 除了宝来，奇瑞的QQ6.众泰、华晨骏捷目前也都有国Ⅱ排放的车在销售，其中国Ⅱ排放的华晨骏捷1.8T让利高达2.5万元。1.8L的骏捷国Ⅱ排放的也比国III排放的多优惠了6000元，达到1.3万元。 “亏本大促销还是吸引了讲究实惠的消费者，现在我们只剩下两三辆车没卖掉，心里也就踏实多了。”华晨汽车的一位经销商表示，离月底还有20多天，基本上不担心这些车会“烂”在手里了。 由于二手车不受新政策的影响，仍然可以自由过户和使用，所以二手车市场交易目前未受影响。 专家提醒，购买国Ⅱ车的消费者，一定要在6月30日之前办理上牌手续。之前已购车却未上牌的车主，也需要注意查询一下自己车辆所达到的排放标准，以免因为排放未达标而造成车辆无法上牌。消费者可登录环境保护部机动车排污监控中心主办的机动车环保网，在其“达标车型查询”栏目上进行查询。 作者：钱婵娟
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