美国总统特朗普最近宣称“加征关税后许多企业正在离开中国”。实际情况究竟如何？不妨让数据来说话。

商务部6月13日发布的数据显示，今年1～5月，中国实际使用外资3690.6亿元人民币，同比增长6.8%。其中，高技术制造业和高技术服务业实际使用外资金额分别为417亿元和633.1亿元，同比增长高达23.2%、68.9%。

中国吸引外资是突然间发力了吗？答案是：一向如此。时间回溯至2018年，中国引资成绩单同样可圈可点。联合国贸易和发展会议6月12日发布的《2019年世界投资报告》显示，2018年，全球外国直接投资金额为1.3万亿美元，下降13%，跌至自国际金融危机以来的最低水平。但与此同时，中国吸引外资总量却逆势上涨，2018年，中国的外资流入量增长近4%，达到约1390亿美元，继续成为全球第二大外资流入地。

也许宏观数据会让人略感冰冷疏离，不妨再来看一个“还冒着热气儿”的案例--在特朗普于去年年底以取消巨额补贴相要挟的情况下，通用汽车仍然坚定地选择不离开中国市场。以通用汽车为代表的广大外企为何抱定了中国这条“大腿”？

坚守中国市场，是因为中国市场体量巨大、红利诱人。

通用汽车已在中国扎根超过20年，每年都会在中国市场上获得远超其他国家的巨额回报。根据通用汽车发布的财报，2018年通用汽车全球销量约为840万辆，中国市场贡献了超过364万辆的销量，并且凯迪拉克销量首次突破20万台，增长17.2%。与此同时，通用汽车2018年在美国市场的销量约为300万辆，比中国市场总量少了64万辆。

受益于中国广袤市场机遇的又何止汽车一个行业。美国爱达荷州农业厅负责市场营销的劳拉·约翰逊说，对于美国农产品和食品行业而言，国内市场已然饱和，未来的业务增长必须来自亚洲，“特别是中国的新兴中等收入群体，这一群体的人数比美国全国的人口还多，而且还在增长，这一趋势不会改变”。

坚守中国市场，是因为中国各方面配套设施完备，是名副其实的“世界工厂”。

通用汽车不愿意离开中国而回归美国市场还有一个原因，那就是中国拥有美国无可比拟的劳动力优势。在这方面，富士康就是通用汽车的“前车之鉴”。此前特朗普动用了很多关系和力量要求富士康在美国建立公司，包括提供高额补助等，但当富士康真正落地美国之后，却面临着本土美国人不愿前来工作的尴尬处境。通用汽车自然不愿意走富士康的老路。

事实正是如此。中国拥有9亿劳动力资源，有1.7亿受过高等教育和职业教育的人才，每年还有超过800万的大学毕业生源源不断地进入劳动力市场，人口素质逐步提高，形成了人力资源优势与人力资本优势并重的格局。

不仅是劳动力优势，中国在能源供给、基础设施、产业配套能力、产业升级潜力等方面的优势都是其他国家难以企及的，对流入外资的“吸纳能力”经得住各维度考验，中国的“世界工厂”名号绝非徒有虚名。

坚守中国市场，是因为中国正在大刀阔斧地打造更加开放的投资环境。

2018年，中国发布了新版外商投资准入负面清单，大幅减少了《外商投资产业指导目录》中的禁止和限制类产业；同时，中国服务业和一些制造行业也加大了对外资的开放力度，取消或放松了对外资持股比例的限制。今年年初，中国颁布了外商投资法，并宣布了一系列投资便利化以及市场开放的措施，这些措施向包括通用汽车在内的外企进一步打开了大门、降低了门槛。

就在国家发改委6月17日举行的新闻发布会上，发言人孟玮再次释放出中国大力推动高水平开放的新信号--今年年底前，中国将全面取消外资准入负面清单之外的限制性规定，确保市场准入内外资标准一致；将进一步扩大鼓励外商投资的行业和领域，特别是对中西部地区会有进一步鼓励的措施；同时还将继续做好重大外资项目的服务工作。

事实胜于雄辩。中国经济有优势、有底气，韧性十足，不惧任何外部变化的冲击；中国高水平开放有决心、有行动，前景可期，不拒任何合作共赢的伙伴。中国是全球投资热土的事实不会因为任何恶意中伤而改变。